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现在市场上的有车越来越多,但是价格却参差不齐。甚至有过同一台车,有人买的只要15万,有人去买的却要20万,同样的车买了15万的人,不一定赚了,买了20万的人,也不一定就是买亏了,一台油罐车,从底盘的生产环节开始,价格便开始有了浮动,底盘作为汽车的重要的三大件之一,一旦底盘价格产生浮动,其他零部件自然也会随之浮动,接着,同一款车型的配置不同,客户的需求不同,价格相差甚远,我所说的配置是指,底盘和上装上任何可以更换,加装的东西,任何一个配件都是优次之分,所以,价格有差,也就是理所当然了,我也相信,各位老板也很明白一个亘古不变的道理,只有买亏的,没有卖亏的,在商家和需方博弈的过程中,商家在价格上永远是站在主导地位的, 在保证质量的前提下,商家的成本摆在那里,如果商家的价格低于市场价,请仔细琢磨,没有永远的朋友,只有永远的利益,没有一个商家会亏本把车给客户。只有利润才能让自己壮大,并且才能提供优质的后续服务。